今天就講解一些壓路機的維修誤區，千萬別進入這些誤區哦。

第一個誤區：

更換部件的時候，不經過仔細的選配。尤其是雅鹿機的裝氣缸的活塞，必須是要跟原廠的標準一樣的尺寸才可以，很多時候機手由于沒有找到或者懶得仔細尋找，而采用不匹配的套件，會使得活塞之間出現間隙。

第二個誤區：

氣缸的間隙測量的不準確，測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

第三個誤區：

明火加溫活塞，其實這個跟挖掘機的道理是一樣的，由于明火加溫的時候活塞各部位的受熱不均勻，很容易就會出現變形，使得挖機壽命減少。

第四個誤區：

砂布打磨軸瓦，不少人在維修的時候為了增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦。這樣的打磨方式是很容易把沙粒掉進發動力里面的，在發動機啟動以后就會增大磨損的情況，從而減少曲軸的使用壽命

第四個武器：

潤滑油胡亂使用，有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。