銑刨機作用路面銑刨機是一種的路面維修養護設備。按銑刨工藝的不同它被分為熱銑和冷銑兩類。熱銑是在銑刨機上加裝加熱裝置，將路面預熱到一定的溫度后再進行銑削作業，冷銑是在常溫下直接對路面進行銑削作業。相比之下冷式路面銑刨機具有使用成本低、銑深范圍廣及不污染環境等優點。隨著銑削刀具的發展及其壽命的提高，近年以來，冷式路面銑刨機在國外得到了迅速發展，品種規格繁多，并已形成完整的系列。銑刨機故障目前國內生產和使用的基本上都是這種冷式路面銑刨機，我們平時所說的銑刨機也特指冷式銑刨機。在對路面進行機械化維修養護過程中，路面銑刨機可用來完成以下工作:
·對路面進行大面積銑刨破碎，同時將舊料回收再生利用，以便重鋪新料，使路面得以重新翻修；
·對局部損壞需修補的路面進行銑刨，使其成為規則的方形坑槽，以便修補后接縫整齊、美觀；
·對路面壅包、油浪、車轍等常見病害進行銑平修整作業，以提高路面的平整度和通行能力；
·對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業，以獲得一定的路面粗糙度。
鑒于路面銑刨機的上述功能以及其機動靈活、工作質量好、效率高、可回收舊料等特點，使其成為高等級公路和城市道路機械化養護必不可少的設備之一，也是舊路面再生利用的重要設備之一。
銑刨機的發展
徐工銑刨機維修隨著經濟的發展，我國的公路運輸得到了進一步的發展，高速公路和高等級公路不斷增多。數據顯示，2013年底，全國高速公路里程達10.44萬公里，比上年末增加0.82萬公里。路面養護一般在路面建成后 10 年左右開始，高速公路的養護在未來的 20～30 年有大量需求,路面養護必將成為一個迫切需要解決的問題。
在國外發達國家，路面銑刨機作為道路養護、翻新的主要施工設備，已經得到較普遍的使用，其高質量的作業效果在近二年亦逐漸得到國內用戶的青睞，在日益繁重的公路維護中大顯身手。順應市場的需求，國內的幾大工程機械廠商，憑借自身的制造實力和技術，陸續開發了以2米為主的路面銑刨機，由于借鑒了當前歐洲較普遍的機型的結構技術特點，并在電液控制方面由國外知名系統供應商提供技術解決方案或合作，因此技術起點較高，開發周期較短，可靠性好，但也存在成本高，依賴性強，擁有自主知識產權的技術少等不足之處。